REXROTH柱塞泵安装说明：
1、试运行和运行期间，轴向柱塞元件必须充满液压油并且排尽空气，经过较长时间的停机后也是需要经行注油和排气操作，以为系统可能会通过液压管路泄油。
2、壳体内部的泄露油必须通过壳体zui高的泄油口排至油箱，油口的zui小吸油压力不得低于0.8bar的压力。（冷启动的时候为0.5bar压力）
3、在所有的工作状态中，吸油管路和壳体泄油管路必须进入油箱，而且必须低于zui低油液面。

REXROTH柱塞泵系列的注意事项：
1、力士乐柱塞泵被设计成开式回路中使用。
2、项目规划，组装和轴向柱塞单元的调试必须由合格人员进行。
3、工作管路油口和功能口仅设计用于液压管路。
4、采取相应的安全措施（如G.通过穿着防护服）。
5、根据轴向柱塞单元的工作状态（工作压力，油液温度），特性可能会改变
6、压力端口：油口和固定螺纹设计用于zui大规定压力。机器或系统制造商必须确保DASS模具连接元件和线对应于的操作条件（压力，流量，液压流体温度）必要的安全系数。
7、数据以及包含在必须遵守注意事项。
8、采用以下紧固扭矩：
9、对于轴向柱塞单元螺孔：

REXROTH柱塞泵结构图：

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市场情况
柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨，载重吨数量占世界市场的21%，到2015年将成为世界*造船大国。为了保证船的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活需要，每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采，船用泵是重要的辅机之一。据不*统计，在各种船舶辅助机械设备中，各种类型和不同用途的船用泵的总数量，约占船舶机械设备总量的20%-30%，船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中，船用泵约占全船设备费用的4%-8%，一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。